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第1368章 出口和内需(2 / 2)

各校录取也是没有任何限制,理论上全国考生都可以报考,他们都可以招收,举个例子,当你中学毕业后,只要你愿意,全国那么多所预科,你随便报考哪一所,理论上都是可以的……

只是大乾帝国不采取统招统考的模式,而是采取学校自主招生,人家是否录取你就不好说了。

名校肯定是对生源素质要求更高的,贸然跑过去报考,估计连入学考试都没有资格参加呢。

比如金陵预科,每年远道而来跑来参加入学考试的人多了,但是能考上的又有几个?

而且每个学校的招生季都是固定那么几天,所以也不可能让考生一一尝试,必须提前选定心仪并且有把握的几所学校,然后在那几天时间里一一报考并参加入学考试。

不然的话,可能什么学校都没考上,最后不得不浪费一年时间复读或者干脆是辍学了。

大乾的教育制度,可和公平扯不上什么关系,严重倾向于天才以及权贵子弟,普通人能上个小学就不错了。

这么多年搞下来,有时候楚行都觉得自己做的有点过分了。

明明有余力,甚至都不用花费几个钱就能够更好的普及中学甚至预科阶段的教育,但是帝国依旧没有这么去做。

礼部教育司韩中凯是这么私底下评价大乾现在的教育体系的!

“现在就挺好的,让那么多的人上大学干嘛,都上大学了,谁去种地?谁去工厂?”

一句话道明了大乾帝国教育体系的本质!

这是一种人为设立的社会分工帅选机制,通过这套教育体系,那么一百个人里头选出来一个当官,一个当学者,几个当商人高层管理高级技术人员,几个当普通科员职员技术人员,而剩下的绝大部分都是去当农民、工人。

因此大乾帝国的教育体系,你想去那里读书就去那里读书,看似很公平,实际上并不公平,尤其是对于普通人而言。

类似的政策其实还有很多,也不仅仅局限于教育体系里。

就好比地方发展一样,有些地方自然条件好,人文底蕴也比较好,因此发展的就会非常顺利,并不会有太多的障碍,哪怕是官方不刻意去扶持就能够发展的很好,比如说沿海的部分城市或者是资源重地。

当发展的好了,那么各方面的条件也就更好了,比如说珠三角地区,铁路非常密集,城市内的轨道马车也是非常的密集,一些没有轨道交通的地方,也会有普通的公共马车通行。

如此也是建成了一整套的公共交通系统,再配上最近几年才出现的双轮人力车、普通私人马车等,足以让社会各个阶层的人都得到最适合的出行方式。

部分发达地区,很多人生活在城郊的中上阶层的人们,早上乘坐火车班车到市区上班,晚上下班了早乘坐火车回家。

但是有些地方,自然条件不怎么样,经济发展的不行,基础设施自然也就不怎么样,很多地方甚至连铁路都没有呢。

尤其是几个西南省份,基本没有连接外省的铁路,省内的铁路也是非常少。

楚行搞出来的西南铁路以及川汉铁路计划,某种程度上就是为了扶持西南诸省的发展。

总不能说东部沿海几个省份富得流油,其他地方穷的要死不是。

要扶持地方经济,仅仅是铁路也还是不够的,还要有其他的一些政策跟上,比如说扶持当地发展一定的工商业。

尤其是能够提供就业岗位的劳动密集产业。

西南这几个省,都是缺乏耕地的地方,不可能和其他平原型地区一样纯粹依靠农业发展就能够富裕,这些地方要想提升经济,还是要靠工业来拉动。

扶持工商业发展,这也是需要资金的。

不过最近这几年大乾帝国的财政收入逐年增加,虽然说花销也是一年比一年多,但是想要做什么凑钱的时候,还是要比以往容易的多。

进入今年,大乾帝国早已经是彻底摆脱了财政赤字的情况,中央财政方面也没有欠债,每年搞得好还有盈余呢。

而更重要的是,在去岁开始,大乾帝国的中央财政收入再一次获得了提高,达到了三亿五千万乾元。

这个数字可不低了!

够大乾帝国干很多事了。

作为对比,后世十九世纪和二十世纪之交的日不落帝国大英帝国,其财政收入也不过一亿英镑上下。

乾元的含金量是六点五克,后世十九世纪的英镑含金量约为七点三二克,乾元虽然含金量比后世的英镑少了点,但是也没少太多。

而且很重要的一点就是,大乾其实和后世的英国有着巨大的差别,这种差别主要是人口和领土面积所带来的差别。

由此导致大乾帝国和十九世纪末的英国经济体系有着巨大的差别,并导致了税收的巨大差距。

英国是严重依赖外贸的经济体系,毕竟英国本土不过是一个小岛国而已,当时的人口也不过几千万而已,英国的经济体系是建立在利用强大的工业生产以及金融能力,控制他国以及殖民地的市场,掠夺原材料并进行工业品的倾销,其税收主要来源于关税以及各种间接税收。

而大乾帝国呢,虽然大乾的海外贸易规模也不小,但是关税的规模其实很小,更多的税收来之于其他工商业的税收。

这也可以从大乾的企业家们更加注重本土市场里看的出来!

对于任何一家有志于发展壮大的大乾企业而言,国内市场才是最重要,也是最庞大的市场。

在大前年的时候,大乾帝国的总出口额只有大约一亿乾元,嗯,这个总出口额包括了大陆本土、海外本土、局部本土以及海外领地所有大乾控制区,对土著控制区的出口额。

不管是从上海起运,然后贩卖到印度的货物,还是说北美洲新南港起运,然后贩卖到欧洲的货物都列入在内。

然而就算是这样,也不过一亿乾元而已!

而且这还是大乾增加了多种具有极高竞争力,同时像海外输出了大量军火以及其他工业制品,并且大乾也是在拥有巨大的军事和政治优势,迫使他国开放市场的情况下才获得的。

考虑到海外市场的人口以及他们的经济实力,实际上已经是很难再大规模提高海外贸易总额了,因为人家兜里就这么一点钱,再怎么样也是赚不了更多了。

区区一亿乾元的海外市场,怎么可能满足大乾帝国如此庞大的工商业啊。

而相对的,大乾的国内市场就庞大的多了!

大乾的国内市场,其实不仅仅是指本土市场,而是指大陆本土、海外本土、海外领地等所有大乾实际控制的区域。

嗯,其实地方区域什么的也不是重点,重点应该是说消费群体。

大乾人自身的消费,可要比外国的土著强多了!

其他的不说,只说最近几年非常红火的石油行业。

如今的油价大约为每桶七点五乾元左右,然而目前大乾帝国的石油产量已经是达到了千万桶左右,这些石油所提炼出来的煤油以及润滑油等各种制品,基本上都是在国内市场被消费掉了。

按照这么一算的话,就会发现,仅仅是原油市场就达到了七千多万乾元。

并且最重要的是,这个数字依旧远远无法满足国内的庞大需求,皇家石油公司的预估是,以目前的油价计算,国内的石油市场最少也能够达到一亿元。

如果说油价持续降低的话以扩大消费群体的话,那么这个市场还能继续扩大到两亿元甚至更多。

仅仅是一个新生的石油行业,其产值已经是足以比肩大乾的整个出口总额了,未来甚至还有可能更高。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢