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第1444章 车也在进步(2 / 2)

于是乎,帝国最大的马车生产企业,金陵马车公司就是悄然找到了皇家理工学院,拿到了汽油发动机的专利授权,准备搞他们的汽车了。

马车公司搞汽车,这也是符合技术发展的的,同时也能够给庞大的马车产业一个顺利升级转型的路子。

避免整个马车行业大规模的动荡。

毕竟大乾发展马车数十年,而马车已经是深入到了大乾社会的每个角落,马车的相关从业者是非常多的。

大乾搞的现代化马车,从一开始作为载重货车使用,后续军用的四轮载重马车更是典型。

后来则是普遍成为载客使用,乃至到私人民用,最后又演变为马拉轨道车辆,最后甚至演变为火车。

如今火车的轨距,那可就是根据当年的马车轨道车辆的轨距而制定的。

在如今的大乾社会里,马车是作为最重要的两种陆地交通工具之一,承担了巨大的任务。

大乾的陆地运输体系里,甭管是货运还是客运,中短途用马车,长途用火车已经是成为了人们的共识。

为了让马车更好的行走,大乾甚至很早的时候就开始搞路面硬化,以至于现在出现水泥官道或沥青官道,松江府的那一条上百公里的高等级沥青马路,就是马车运输在帝国运输体系里重要性的象征。

当年开始修这条沥青马路,可不是为了跑汽车的,而是为了跑马车的。

在江南道部分地区,尤其是松江府内的主要道路都已经是完成了水泥化或者沥青化,众多马车穿梭运输各种商品。

马车的巨大影响力,也是直接影响到了到了中原汽车公司和杭州动力机械公司,都是不约而同的以现有的四轮马车作为基础来制造汽车。

这也是两款车为什么带有浓郁的马车风格的原因。

不过这种马车风格,也和楚行印象中历史上的欧洲先出来的原始汽车都是三轮,或者简便四轮不太一样。

大乾的四轮马车、尤其是私人四轮马车和原时空里的欧洲的同级别马车还是有区别的,比如说座位安排上就不一样,比如说空间上。

同时权贵们为了舒适性,都会选择比较大比较长的车厢,普遍采用四马!

其实如果可能的话,这些权贵们甚至都想要用五匹甚至六匹马的马车,那样车辆可以做的更加豪华舒适。

但是!

大乾有明确的礼仪规定,天子驾六,诸王驾五,臣民驾四,还有个不成文的规定就是圣天子驾十二。

严格上来说,只有圣天子车驾才能采用六匹马,各郡王亲王的车驾可用五匹马,其余人等,最高只能使用四马,再多那就是逾越了。

大乾毕竟是一个君主制帝国,而且还是一个自诩秉承周礼,以孝治国的国度,所以在礼仪方面是非常重视的。

不过,这种马匹的限制只局限于私人马车,载客用的公共马车,运货的货运马车等车辆,不在限制之列。

大乾很多城市的公共马车线路里,有一些公共马车公司也会打造超大型的六马马车,以单趟运输更多的乘客,以乘客乘车难的问题。

如果你有钱,完全可以找马车公司租上一辆这种超大型的公共马车,然后一个人坐在上面享受天子驾六的感觉。

只是这种行为在当代大乾人看来算是非常的丢脸,非常的不体面的,真干了,官方懒得找你麻烦,但是你以后自己都很难混了。

一个失去了体面的大乾人,在当代的大乾社会里是很难混的。

最近几十年随着国力的提高,子民生活水平的提高,更重要的是吊打全球所带来的国民自信大幅度提高,让大乾人开始注重一些以往根本不会去注重的事。

尤其是礼仪方面,更是到了近乎病态的程度。

随便个普通人出门,都会换上一套职业装或者长袍,把头发梳理的干净整洁,带上一杆手杖或者折扇。

因为这些年文人雅士们一直在鼓吹,着装整齐不仅仅是为了自己,更是为了体现对别人的尊重。

如果你穿的一身邋遢去拜访好友,放在以往的某些时候,兴许会说你有什么君子之风,不拘小节。

但是现在,人家会觉得你这是在羞辱他!

怎么说呢,如今大乾整个社会都把体面两个字挂在嘴边,说白了就是吃饱了撑着!

以前天天饿肚子,现在能吃饱饭了,就开始想要其他一些乱七八糟的东西。

酒足饭饱思啥啥也!

这马车,在最近二十年里,同样也是大乾社会里"体面"的一个象征。

能不能拥有私人马车,能拥有什么样的私人马车,这几乎就是判断此人的社会地位高低的最直接标准,普通人自然是别指望能够拥有私人马车,他们大部分甚至日常都舍不得乘坐公共马车,因为公共马车或者公共火车的价格虽然不算太贵,但是经常做也坐不起。

普通中产阶层,日常出行实际上也是只能依赖公共马车或者公共火车之类的,当然了必要时候他们也能乘坐出租马车。

但是,哪怕是收入比较高的中产家庭,也很难拥有一辆私人马车。

而愿意并不是说因为马车本身有多贵,其实马车有贵有便宜,除了专门面向中产和富豪接触的高端马车外,普通马车其实不用多少钱,不外乎就是木架子加两个车轮而已,广阔的农村地区一大把的各种简陋马车。

但是一个体面的士绅,是绝对不会去乘坐那些简陋无比的马车的,他们宁愿乘坐公共马车或者乘坐出租马车,实在不行,走路也比这好!

通常来说,在大乾里,一辆比较体面的双轮马车,最少也需要上百乾元。但是有了车还不行,你还得还有马,还得请一个专门的车夫兼顾马夫。

这一匹马购买的价格不便宜不说,吃的还贵。

车夫兼马夫的薪资也不低。

这林林总总加起来,一年的花销可大了去。

此外还有一个很关键的就是,养马你得有马厩,仅仅是这一点,对于没有独立庄园的人家来说,就是一个无法解决的难题。

相对比之下,这年头想要拥有一辆马车,可比后世想要买一辆宝马奔驰难多了。

这也是为什么如今的大乾社会里,中产阶层很难拥有一俩私人马车的缘故。

一般只有富豪阶层,才能拥有一辆私人马车。

在当代的大乾社会里,判断一个家庭是不是真正的上流士绅家庭,其实很简单的。

首先看他住那,士绅家庭一般都不会住在真正的市中心或者商业区里的,人家一般都是住在比较僻静的部分地区,又或者干脆就是郊区。一个标准的上流家庭,通常在市区有备用的豪宅,嗯,这个是当旅馆用的,一般不住,只有进城办事的时候才住一下。

他们日常都是住在郊区或者更远的乡下老家。

因为他们不想死……

大乾的诸多城市,尤其是越发达的城市雾霾也就越严重,这个雾霾问题已经是引起了大乾各界的注意,很多地方城市已经是开始着手解决环境问题了,比如迁移污染严重的工厂,减少居民的煤球使用量,但然并卵!

大乾的整个工业体系,乃是社会体系,都是建立在蒸汽机之上的,建立在煤炭之上的。

每天所消耗的无数煤炭,才支撑起来了大乾的无数工厂在运转,无数居民,尤其是城市居民才能生火做饭烧水,不让或者减少煤炭的使用量,那是根本不可能的。

至于说通过技术手段降低污染力度,同时还能不大幅度增加成本,你也太高看大乾的科学技术了。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢